今回はJMS２０２３からダイハツブースをご紹介。 ビジョン・コペン。軽自動車をやめてFRに進化したらどうか？というモデル。 会場内に展示されていた初代モデルにそっくりなデザイン。 リアも初代にそっくり、しかし未来的なデザイン。 ライトは丸形の初代を…

今回はJMS2023からBMWブースをご紹介。 evのiX。 BMWらしい眼光の鋭いヘッドライト。 電気自動車ならではのふさがれたグリルには模様が。ちょっと日本っぽいような気もする。 こちらの記事でも紹介したMの最強モデル、XMの進化版、レーベルレッド。 その名の…

JMS2023、今回はスズキブースの紹介です。 まずはeWX。 これはどう見てもハスラー。 新型はこんな感じになるのかなあ。 EVらしくシンプルなデザイン。 ロボットのようなデザイン。 横から見るとまんまハスラー。 こちらはeVX。とってもゴツイデザインですご…

今回はJMS2023のスバルブースを紹介。 新発売、レヴォーグレイバック。 目が小さく鼻が大きいのでなんだかブサイクな感じ… リアはこんな感じ。レヴォーグと同じテールに下がオフロード風になっています。 もちろんAWD。 そしてマイチェン後のフォレスターは…

今回はJMS2023、三菱ブースを紹介します。 久しぶりに日本に帰ってきたトライトン。同時に久しぶりにかっこいいと思える三菱車。 フロントフェイスは角形シェイプのゴツイもの。 輝く三菱エンブレム。 エンボスロゴもあります。 荷台はこんな感じ。 トライト…

今回JMS2023のメルセデス・ベンツブースを紹介します。 C63AMG eパフォーマンス。2L4気筒ターボで680馬力のバケモノ。 ボンネットダクトは埋められてました。もしかしたら裏にカバーがあるのかも。 リアビュー。 マフラーはAMGの角形デザイン。 見かけは4本…

JMS2023、今回は日産ブースの紹介です。 こちらはMY24のGT-Rニスモ。 フロントバンパーの意匠が変わりました。 詳しくは こちらの記事で。そしてZニスモも展示。 こちらも詳細は別記事でどうぞ。 日産ベアブリック。でかい。 これはハイパーパンクコンセプト…

今回は東ホール、マツダブースを紹介します。 まずはNAロードスター。世界一売れたオープンスポーツの元祖ですね。 これがNDのマイチェン版。 ヘッドライトが変わりました。かっこいい。 BBS×ブレンボを装備。 テールもじつは変わっています。 形は一緒です…

今回はJMS2023、東456ホールのホンダブースを紹介します。 こちらはサステナCコンセプト。EVのコンパクトカーで車名のCが指すとおり、CITYをモチーフにしています。(メーカーからの明言はなし。でもこれは明らかに意識してるよね？) ヘッドライトは丸型にバ…

モーターショー改めジャパンモビリティーショー2023に行ってきました。今回は西ホールの展示をご紹介します。 まずは曙ブレーキ。個人的にはマクラーレンの印象が強い。 10ポッドの特大キャリパー。ポルシェタイカンなんかはそのくらいの大きさですね。 EVコ…